Hahahahahaha…. achetez des voitures électriques qui sont une tannée pour partir en vacances et faire de longs trajets.
Pour le domicile-boulot et particulièrement en zone rurale comme la mienne les petites voitures électriques peuvent être très adaptées en seconde voiture de la famille et pour les petits trajets locaux avec un faible besoin d’autonomie (moins de 100 km par jour en général).
Mais ce qui en fait l’intérêt, c’est l’absence de carburant à payer.
Si demain on doit payer une taxe au kilomètre, pour compenser les taxes qu’on ne paye plus sur les carburants il est peu probable que cela améliore l’attractivité des modèles électriques.
Cela montre encore une fois que l’Etat ne peut pas s’empêcher de taxer tout ce qui bouge.
L’Etat n’est pas capable de baisser les dépenses.
C’est toujours plus de taxes pour un Etat toujours plus vorace.
EDITO RTL – Bientôt une taxe au km pour les voitures électriques ?
L’édito de François Lenglet dans #RTLMatin pic.twitter.com/l0WnWiKPxR
— RTL France (@RTLFrance) December 1, 2025
Il est déjà trop tard, mais tout n’est pas perdu.
Préparez-vous !
Charles SANNAT
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Ça me paraît évident depuis le début qu’une taxe va apparaître sur la voiture électrique.
Le pays (et meme l’Europe) est déjà dans la merde financièrement, c’est pas le moment de faire disparaitre les taxes sur l’essence sans les remplacer.
Avec les linky, ils sont capables de différencier quand quelqu’un branche sa voiture ou allume le four, et la l’électricité sera plus cher au moment de recharger la voiture.
Étape par étape. La grenouille est moins récalcitrante à être cuite si on la met dans l’eau froide pour commencer 😉
Ce n’est pas une nouvelle taxe, c’est une taxe de substitution ! Ils ne veulent plus du carburant fossile, il faut bien que son remplaçant rapporte autant de taxes ou sinon c’est la banqueroute de l’état !
Et ce sont bien les citoyens qui refusent la réduction des dépenses et qui manifestent dès que l’on veut en faire ! Ils sont accros à l’état nounou et incapables de se prendre en charge
Un état français dirigé par des voyous depuis belle lurette, la ripoublique » ne peut que voler les populations, tous les moyens sont bons … prendre les moyens pour éviter de se faire spolier et d’échapper aux griffes de cette racaille même s’il faut se priver, quand aux voitures électriques très polluantes arrêter de se faire manipuler et surtout ne pas les acheter.
y’a plus qu’à débrancher le compteur et de ce fait avoir une voiture neuve au compteur…loool
Bientôt une taxe sur les km parcourus à pied ,simple à mettre en place gràce aux smart-machins et les espions con-nectés que vous trimballez a longueur de journée,saint linky priez pour nous
Une voiture électrique coute deja bien cher (amortissement-decote, entretien, assurance, energie) ramené au km qui est le seul indicateur valable pour juger un cout a l’usage. Une E208 neuve perd 15000 € de valeur en 3 ans et 45000 kms contre 7500 € pour une autre citadine thermique. 7500 € c’est 4000 litres de carburant (pourtant super taxé) gratis de quoi parcourir 70000 kms.
L’Etat encaisse plus 43 milliards de taxes par an sur les carburants qui peut croire un instant qu’il va s’en passer .
Comme l’a dit le PDG de Toral les pompes à essence sont des pompes à taxes .
Bonne journée je vais faire le plein de taxes !!!
Il est certain que dès qu’on atteint une masse critique de consommateurs d’un bien, l’Etat taxe. Nous rendrons service aux quelques courageux qui ont acheté un vehicule électrique, de ne pas en acheter davantage
C’est une évidence. Il est aussi déjà prévu, grace aux Linky, de pouvoir détecter la recharche d’une voiture électrique. Donc, il sera très simple de vous taxer la-dessus.
Une seule chose est facilement possible, une surtaxe au moment du chargement à domicile. Le Linky a été prévu aussi pour cette application. Tout l’entretien du réseau routier n’est pas gratuit, ne jamais l’oublier.
Les petits parcours du quotidien ?? Pourtant, la publicité bienveillante conseille de prendre les transports en commun pour les trajets courts……!! Achetez une voiture à 45 000€ et ne vous en servez pas …!!!! Allez comprendre Charles ……
Déjà, on essaie de nous faire culpabiliser parce qu’on utilise un carburant fossile.
Seul l’automobiliste est concerné. Vache à lait.
Avec quoi l’agriculteur roule-t-il avec son tracteur ??? Les poids lourds ??? Les engins de TP ???
La bagnole électrique fonctionne aussi avec des matériaux fossiles. Qui les fournit et dans quelles conditions sont ils produits ???
Et maintenant on va taxer la voiture électrique ????
Nous prendrait-on pour des cons dans les grandes largeurs ??? Allons, allons……. Vous n’y pensez pas…!!!
La forte décote des véhicules électriques est liée à la batterie : au bout de 8-10 ans, la batterie est à changer et le véhicule part à la casse dans bien des cas.
À cela vous ajoutez le fait que lorsqu’elle sera rendue obligatoire, les taxes seront reportées du thermique à l’électrique.
Plus un coût d’achat très élevé.
Économiquement cela ne tient pas
@Labilouche. En effet, le Linky permettra de différencier les consommations. Ce compteur comporte une dizaine de mémoires libres (appuyez sur + pour voir apparaitre ces index vides). L’informatique moderne est sans limite : un dialogue Linky / véhicule électrique est le B A BA de tout programmeur, et Bercy saura s’en servir. Inutile de trafiquer le compteur kilométrique (ce que savent faire les vendeurs peu scrupuleux), la taxation se fera » à la source « .
Il y a de l’avenir pour le cheval et autres animaux de trait….la chaise à porteur ?
C’est une des propositions qui vient d’être faite au Royaume-Uni … et ils s’embêtent pas avec des compteurs Linki : chaque voiture devra passer un examen « controle technique » annuel et le kilometrage sera relevé
Ce qui m’étonne c’est que ça vous étonne !
Mon épouse , qui a un mauvais fond bien sûr , avait immédiatement relié le Linky à une modulation de tarif lors du branchement d’un véhicule , et bien avant l’achat de son hybride rechargeable ( très bien pour ce qu’on en fait , au demeurant) .
Il était tellement évident qu’il y aurait un transfert de taxation , dans ce triste pays où toute l’énergie politique est mise à l’invention de nouveaux impôts , ils n’allaient pas se priver des recettes de la TIPP .
je me marre bien avec l’histoire de l’entretien des routes !
1- Globalement, les seules routes qui sont entretenues sont celles qui sont empruntées par les poids lourds. Ainsi que les autoroutes qui sont… payantes
2- Les poids lourds en question ne sont pas taxés
3- Le feroutage n’est pas mis en oeuvre comme en suisse alors qu’il rapporterait des milliards, permettrait moins d’émissions.
4. On justifie le racket fiscal, entre autre, pour l’entretien des voiries qui sont laissées à l’abandon.
Arguments bidons d’une bande de voyous suivie par des clampins mougeons !
On peut s’étonner que cette taxe n’ait pas été administrée dès le début de la voiture électrique. Jusqu’ici, il s’agit bien d’une discrimination largement injuste qu’il faudra corriger, au nom de l’égalité devant l’impôt
Non seulement le bonus à l’achat est talement indmissible puisqu’il est financé par tous les citoyens, aide de l’état, taxe de compensation carbone… c’est de la redistribution mais on doit s’étonner que cette taxe n’ait pas été administrée dès le début de la voiture électrique pour compenser la TIP.Jusqu’ici, il s’agit bien d’une discrimination largement injuste qu’il faudra corriger, au nom de l’égalité devant l’impôt
Et le comble, c’est que l’acheteur type d’un VAE appartient plutôt aux classes +++ qui souvent auraient le culot de vanter leur écologisme.
Il en est de même des exploitants d’éoliennes ou de panneaux photovoltaïques qui jouissent de rentes aux frais des pauvres utilisateurs, un véritable scandale !
J’ai visité une serre photovoltaïque, en compagnie de l’agriculteur exploitant le dessous, soit les cultures et la société constructrice, le dessus, soit la production électrique des panneaux.
Une serre de 3 hectares sous laquelle poussent avocatiers , agrumes et autres cultures méditerranéennes, ce qui dans mon Sud Ouest ne manque pas de surprendre.
J’y ai découvert un monde idyllique, je m’explique :
L’agriculteur ayant mis à disposition sa parcelle, exploite l’intégralité d’u terrain grand luxe avec des cultures à haute rentabilité sans aucun fermage (gratis). Quant à la société, elle exploite la production d’électricité avec un prix de rachat très élevé, proche de celui qu’un utilisateur paie. Cette société est enchanté de la rentabilité !
Connaissez-vous des partenariats aussi idylliques où la réussite ne peut qu’être assurée puisque l’exploitant a un contrat à long terme avec prix de rachat garanti et très avantageux du KW, proche de celui que nous payons en tant qu’utilisateur.
Ce montage serait vertueux mais dans l’opération, il faut un perdant, c’est vous et moi, consommateurs. Nous enrichissons tous les jours des exploitants d’énergie renouvelable qui sont de véritables rentiers.
Après les WC dans les habitations, haro sur les voitures électriques dont personne n’en veut, il n’y a plus qu’à tirer la chasse …d’eau j’entends car la chasse aux perdreaux de l’année et aux canards sauvages bat son plein !!
@
michel PAPON sur 2 décembre 2025 à 9 h 33 min, vos solutions alternatives seront taxé comme il se doit si elles se démocratisent.
Et pour en revenir a l’esclavage et la chaise a porteur, il faudrait que toutes les énergies disparaissent. Car c’est leur apparition qui est la seul raison de la fin de l’esclavage. Aucune prise de conscience que c’était mal l’esclavage comme on voudrait nous le faire croire, juste l’apparition du pétrole et la possibilité de remplacer cette main d’oeuvre. On s’est dit, plus besoin d’eux on a le pétrole, faisons croire que nous sommes des bons princes et rendons leur leur liberté.
Bonjour, non pas de taxe des VE via le linky…
Les petits malin autonomes, panneaux solaires par exemple, ne serait pas taxés.
Par contre le contrôle technique fait déjà remonter le compteur kilométrique. Pas moyen d’y échapper.
Vous avez parcouru 30000km en 2 ans, c’est ~800€ en sus du contrôle. Simple et imparable. CQFD
Tout est déja en place, plus qu’a appliquer comme en Angleterre en 04/2028 (à venir)
Bonjour En fait ce serait une surtaxe sur les surtaxes déjà payées sur l’électricité L’Etat a la diète et le Frexit vite
Il semble qu’il y ait déjà une taxe prélevée pour les automobilistes qui rechargent en dehors de leur domicile j’ai lu que le coût de ces recharges incluant des taxes était aussi élevé que le prix de l’essence à la pompe. l’etat devra faire la difference entre les recharges à domicile et à l’exterieur.
@Labilouche
J’avais observé dans mon enfance que la maison que j’habitais avec mes parents, qui avait été construite vers 1850, comprenait un garage, en fait une ecurie abritant dans le passé une carriole ainsi qu’un emplacement pour un cheval et un grenier permettant de stocker le carburant de ce dernier.
Par ailleurs le batiment comprenait une piece dite « chambre du jardinier » qui hebergeait un couple de domestiques tres heureux de se voir offrir le vivre et le couvert en echange des menus travaux d’entretien de la maison et du potager associé.
On peut comprendre que ce « detestable » systeme social ait disparu en jetant à la rue nombre d’habitants livrés à eux mêmes pour assurer leur subsistance !
Je vais arréter de porter ma montre qui compte mes pas parce que bientôt je devrai payer pour chaque pas que je fais