Le contentement est presque perceptible et le reportage montre même un aimable chef d’entreprise qui veut revendre sa Tesla achetée il y a 7 ans parce qu’il ne partage pas les valeurs d’Elon Musk.
De vous à moi, je n’ai jamais partagé les valeurs de Carlos Ghosn ni son salaire mirobolant et encore mois ses évasions rocambolesques du Japon pour aller se planquer au Liban, ce qui ne m’epêche pas de rouler en Dacia, mais c’est un autre sujet.
En réalité les vente de Tesla baissent essentiellement pour d’autres raisons que le nom du fondateur.
Surtout, et c’est important, si vous voulez comprendre Elon Musk, vous devez comprendre qu’il ne fait rien pour l’argent.
Cela peut sembler surprenant de dire cela de l’homme le plus riche de la planète, mais ce qu’il fait, n’est pas motivé par l’argent.
Evidemment l’argent est le nerf de la guerre et Musk y fait attention, mais ce n’est pas sa motivation première.
Quand il a racheté Twitter devenu X, tout le monde s’est moqué, tout le monde a ri de lui. Quand il a viré 80 % des salariés tout le monde a dit qu’il était fou.
Il a racheté Twitter non pas pour gagner de l’argent mais pour redonner de la liberté d’expression aux peuples du monde entier.
42 milliards de dollars dépensés pour la liberté d’expression, il faut tout de même avoir quelques convictions plus qu’envie d’argent.
Ne sous-estimez pas Musk, ni Trump.
Chez Tesla, des ventes en panne sèche : elles se sont effondrées en Europe avec une baisse de 13 % sur un an.
En France, on tombe même à -63 %. La faute aux polémiques d’Elon Musk ? #JT20h pic.twitter.com/bWYjXdaWk7
— Le20h-France Télévisions (@le20hfrancetele) February 10, 2025
Il est déjà trop tard, mais tout n’est pas perdu.
Préparez-vous !
Charles SANNAT
« Insolentiae » signifie « impertinence » en latin
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Ils utilisent cet alibi pour revendre leur Tesla pour repasser au thermique en se donnant bonne conscience.
Faux cul jusqu’au bout.
La chute des ventes n’est pas due ou si peu a Elon Musk mais tout simplement qu’acheter une voiture électrique est du même niveau que se mettre une muselière covidiote , une piquouze covidiote,un Linky , un air cul code , en bref un non sens voulu par les escrolos réservé aux mougeons
La seule utilisation positive des Tesla n’as même pas été visitée par le constructeur.
Nous avons tous suivis un corbillard avec ses rejets d’échappements nauséabonds.
Tesla devrait pourtant s’imposer sur ce marché de niche à défunts.
Ben … Voilà une bonne nouvelle .
Si le prix baisse cela sera peut être rentable d’en acheter une presque neuve .
Pourquoi les médias n’informent pas sur tous les cas de voitures électriques qui prennent feu. Ce weekend dans un parking à Madrid, deux voitures ont pris feu, et les pompiers ont eu toutes les peines du monde à en venir à bout. C’est un vrai danger. On attend un drame, un incendie géant avec des centaines de morts ?
Avant de créer il faudrait peut être recycler
Forer Forer Forer!!!
Fric Fric Fric !!!
Les milliardaires de la planète finiront sur une autre planète lorsqu’ils auront détruit celle ci !!
Musk est l’image de celui qui est brillant et réussit. Inacceptable dans notre pays socialo-communiste plébiscité par 70% de la population.
Musk, milliardaires se fout pas mal du crétin qui à partir du moment ou il pense différemment ne va pas acheter ses voitures ou s’en débarrasser, les imbéciles. La connerie humaine, un trou sans fond.
Au moment où le chinois BYD poursuit une ascension fulgurante et se dirige vers la premiere place.
Un peu juste comme analyse Charles, Musk a aussi acheté Twitter pour nourrir et “entraîner”ses IA/robots à venir !!!
Musk se tournera peut-être vers l’hydrogène.
Il sait rebondir
@ Lelabotec: les corbillards et autres véhicules spéciaux ne sont pas aménagés par les fabricants de ces véhicules, ce sont des petites entreprises qui achètent ces véhicules et construisent une nouvelle carrosserie et équipements nécessaires. Pourquoi aucun n’a-t-il encore eu l’idée de le faire sur base d’un véhicule électrique? Mystère …
Pas si surprenant que cela voire cohérent.
Quand on a eu la “faiblesse” de croire que ces VE étaient une bonne solution pour sauver la planète, il n’est pas surprenant que ces mêmes personnes soient sensibles à la propagande anti-Musk.
Bref, une forme bien-pensance jusqu’au bout.
……
Les voitures du méchant monsieur qui fait un salut nazi….
Bouhhhhhh
Le méchant….
Tiens, au rayon « bandes de cons », G appris hier que la collecte nette en Assurance-Vie qui tourne habituellement autour de 3 à 4 milliards d’euros chaque année était de 30 milliards pour 2024 !!!!!!!
Plus tu leur expliques qu’il faut sortir de cette merde….et plus ils rajoutent du fric dans le pot…!!!!
Il n’y a RIEN à sauver….!!!!
Les mecs de Davos ont raison finalement….8 milliards de connards à nourrir….ça va pas être possible…de tous les garder…!
Préparez vous…
VG
Les USA semblent vouloir libérer leur nation de la chape de mensonges qui la recouvre. Bien. mais la politique extérieure reste inchangée quant au but hégémonique : il ne s’appuie plus sur les guerres éternelles, mais sur les contraintes économiques et l’accaparement des richesses des autres pays. Seules, la méthode a changé, la finalité reste la même. Avec l’IA elle sera encore plus puissante et plus insidieuse. Elle va remplacer les bombes : elles sont devenues inutiles, la Russie a pris le dessus en matière d’armements. Elles resteront utilisées face aux pays pauvres, de préférence alliés.
Il est bien évident que France télévision et d’autres prennent un pain plaisir à démolir Tesla, tout ceci pour viser Musk et Trump. Curieusement personne ne parle des patrons automobiles qui lâchent les voitures électriques pour vendre des hybrides non rechargeables !!
Parfait ça va baisser, ça va être le moment d’en acheter une. Tous ceux qui bavassent sur la voiture électrique n’en ont jamais essayé, et surtout pas une Tesla. Une Tesla offre des sensations de conduite incroyables pour un coût d’utilisation ridicule, zéro entretien (littéralement rien à part changer les pneus de temps en temps). “L’essayer c’est l’adopter” comme on dit.
Il y a plusieurs causes à ce ralentissement des ventes :
– les modèles Tesla n’ont plus l’effet “nouveauté”. Leur design évolue pas ou peu. Les consommateurs aiment avoir la dernière voiture, quelque chose d’unique, que l’ont pas encore les autres. Poussé à l’extrême, les constructeurs français redessinent leurs modèles tous les 3 ans. Au bout de quelques années, vous avez l’impression d’avoir un modèle démodé, quand vous avez une Renault, alors que si vous avez un Alfa son design reste dans l’air du temps.
– Tesla est plus cher que BYD. Et BYD c’est le modèle nouveau, à la mode.
Après si France 2, avec sa bien-pensance se plait à s’en prendre à son gérant pour enfoncer le clou, il faut espérer que les consommateurs ne vont pas faire preuve de naïveté
” Il a racheté Twitter non pas pour gagner de l’argent mais pour redonner de la liberté d’expression aux peuples du monde entier.”
Elle est bien bonne celle-là ! Musk est le zorro 2.0, merci ><
Un oligarque achète un outil de propagande, rien de plus.
France2 montre encore une fois l’urgence absolue de la privatisation de France Télévision et de Radio France.
Aucune information. Aucune analyse du sujet. Juste de la petite politique politicienne qui fait plaisir aux bourgeois d’extrême gauche des centres-villes qui s’imaginent pouvoir décider pour le monde entier du haut de leur suffisance.
La réalité est hélas toute autre : le modèle de la voiture électrique n’est pas mature, et se trouve très loin de le devenir.
Une fois que tous les bourgeois d’extrême gauche des centres-villes sont équipés en véhicules électrique… et bien il ne s’en vend plus.
Le produit n’est pas adapté à la ruralité du fait de sa faible autonomie et des besoins délirants d’adduction électrique que cela impliquerait… sans parler des 14 EPR qu’il faudrait construire juste pour assurer la recharge des ces véhicules électriques si on remplaçait tout le parc de voitures particulières actuel.
Et si vous voulez rire, faites l’expérience d’une crevaison de pneu sur une Tesla ou tout véhicule électrique de la même catégorie.
Pas de roue de secours, et de toute façon vu la masse du véhicule il faut un cric spécial.
Encore une illustration que le véhicule électrique et son écosystème ne sont pas encore matures.
Voilà pourquoi les ventes baissent, ni plus, ni moins.
J’attends les mêmes revendre leur vêtements Hugo boss leur bmw leur mercedes leur Audi leur Volkswagen leur Renault etc etc etc…
Mais bon on va rien dire sur le niveau affligeant de réflexion de nos concitoyens…
Qu’ils continuent dans la moraline qui les arrangent, et même qu’ils donnent leur tesla car récupèrer de l’argent avec un produit aussi noseabonde c’est immorale …
ça permettra d’acceder aux voitures électriques aux gilet jaunez coincés en zfe… Qui obligent les constructeurs de batteries à faire travailler des enfants pour la production de leur batterie… Mais ça ça n’a rien voir voyez vous mais alors rien de rien…
Et les shadoks …
La minute de la haine est nécessaire pour pouvoir hair qui on vous dit d’hair pour le reste ne surtout pas réfléchir !!
Désolé mais ces gens sont définitivement cons et irrécupérables…
Le problème c’est qu’ils sont devenus la norme.
Quand on est ouvertement Nazi ça choque effectivement.
La liberté d’expression c’est la liberté de pouvoir dire des horreurs. C’est en prison qu’on devrait le mettre.
– Le problème étant, non pas la voiture électrique, ni Musk (ambré ou sauvage) … mais la batterie. Même avec les convictions écolo (victime de la propagande), une merde reste une merde ( 3 h de recharge, nombre de cycles limités, remplacement de la batterie trop couteuse, aucune valeur à la revente, trop de frais d’entretien (pneus…), réparation après accident presque illusoire, …)
– Musktique a gagné son argent par la réception des droits à “polluer” des autres revendeurs de voitures (thermique)
– Musk est le 1er sous-traitant de l’armée… cela oblige
-Après, perso, j’aime bien le personnage … pour le moment…
mon patron met des véhicules électriques a disposition des salariés pour nos déplacements professionnels. Résultat : tous ceux qui ont font des déplacements professionnels au delà de 200 km prennent la journée entière pour faire un truc qui ne devrait leur prendre que quelques heures. Ou alors, ils utilisent leur véhicule personnel.
Bonjour à Tous
Et si on attendais le “résultat des courses” de l’Histoire ?
C’est sans aucun doute l’effet X , écrire une connerie rapidement sur tout sans savoir rien sur rien de l’évolution des choses , sans même y avoir réfléchi ……
Surtout ne relisez pas vos “grandes pensées” sur X ou Y dans quelques temps , vous risqueriez de mourir foudroyés à la relecture de vos grandes conneries .
Salutations à l’instant magique qui fait pschitt
“Une Tesla” N’est pas donnée pour Tout le Monde… Quelques mois avant le COVID (en 2019…), sortant d’un RDV avec une commerciale de SSII, j’ai ensuite mangé ma salade dans le centre commercial voisin, face à la boutique TESLA, j’ai alors osé y aller jeter un oeil ….
Le 1er modèle la plus petite La “TESLA 3” qui a seulement “une Tablette” centrale pour seul tableau de bord, était à environs 56.000 Euros … (en gros La Trotinette de Tesla 🙂 …
ensuite La “TESLA S” qui correspond en gros à une voiture de gabarit “série 5”, la plus visible sur nos routes et dans nos villes, accrochez vous : 120.000 Euros…!!!
DAMNED !!! Ce n’est pas à la portée de toutes les bourses, d’autant que à mon avis au bout de 2 ou 3 ans il doit falloir passer “à la Cai$$e” pour changer batteries et condensateurs…
Je n’ose penser à “L’Addition” quand votre jolie voiture électrique TESLA, certes “Très autonome”, passe à la Révision ou bien sur le Pont du Garagiste Agréé…
Eh bien oui Madame Michu, on peut comprendre que les ventes baissent un peu… “C’est La Crise”… Tout le monde ne flambe pas 120.000 Euros pour le plaisir de rouler “Inn”, et “d’être dans Le Moove”, ce qui fait que l’on se distingue des autres, qu’on N’est pas “du même Monde” Charles Edouard voyez-vous… Nous, Nous sommes “Vegaaan” et nous faisons attention à notre quootaaa carbone et à la Planète…
Certes, Certes, mais il faut pouvoir a$$umer financièrement …
Brave Nikola TESLA à qui nous devons une grande partie de notre modernité actuelle, qui mouru dans la misère, seul dans une chambre d’hotel de New-York, après qu’il ai été Ruiné par les Banques, et en particulier par la Banque JP-Morgan, et que celles-ci lui aient ensuite pillé la plupart de ses Brevets et de ses inventions…
Au moins Elon Musk en baptisant ses voitures du nom de “TESLA”‘, nous aura rappelé que le Génie qu’était Nikola TESLA a bel bien existé, même si certains ont voulu le faire oublier et ont fait longtemps un black-out sur son existence…
Il a racheté Twitter non pas pour gagner de l’argent mais pour redonner de la liberté d’expression aux peuples du monde entier.” (42 milliards)
Elon Musk a dit, la liberté d’expression n’a pas de prix et il n’est même pas fâché contre Trump qui a autorisé par décret tous les models de voitures, thermiques et électriques, au diable l’écologie
Quoi Charles que lis-je? Vous allez conserver votre Dacia et n’aimez pas Ghosn ? Moi j’ai tremblé (de rire quand même) en regardant ce reportage où on sentait carrément dela jouissdance hédoniste des journalopes.. oui tremblé (toujours de rire) parce que heureusement je roule en Yaris hybride en plus. Ouf ! Honnetement si Toyota avait été mis en cause je l’aurais gardé comme vous la Dacia. MDRRRR.
Bref JT=un ramassis de conneries pas jour (quele que soit la chaine officielle).