Alors que l’on me demande de trier mes poubelles pour sauver la planète et que la petite Greta fait croire aux jeunes de la planète entière que l’urgence climatique va tous les tuer dans d’horribles souffrances, on me propose d’aller polluer l’atmosphère pour 5 euros sans qu’aucun bien pensant écolo-bobo-bouffeur de quinoa n’y trouve rien à redire.
Une compagnie aérienne propose des vols à 5 euros au départ de Bordeaux
S’envoler vers la Grèce, la Croatie, l’Italie ou l’Espagne pour seulement 5 euros au départ de Bordeaux (Gironde) : c’est l’offre que propose depuis le debut du mois d’avril 2022, la compagnie aérienne low-cost espagnole Volotéa.
Au total, près d’une vingtaine de destinations profitent de cette promotion, sur les vols aller, mais aussi retour, à compter de ce mois d’avril, et ce, pour toute la saison estivale.
Plusieurs destinations en France figurent aussi au programme de la compagnie.
Alors je veux bien aller en Croatie pour 5 euros.
Je veux bien que ce soit écolo et rentable.
Mais il va falloir m’expliquer comment cela est même possible de laisser croire qu’un trajet en avion Bordeaux/la Croatie puisse seulement coûter 5 euros alors qu’il y a un avion, un équipage, des frais d’aéroport, et j’ose à peine vous parler du kérosène, parce que moi, avec 5 euros j’achète quoi, 3 litres de gasoil… pas de quoi m’envoyer en l’air jusqu’à la Croatie.
L’écologie actuelle, c’est juste de la culpabilisation à outrance des “masses” laborieuses que nous sommes pour nous faire avaler la pilule d’une fiscalité de plus en plus lourde. C’est de l’escrologie.
Charles SANNAT
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Source Actu.fr ici
Si il y a des gens qui vont s’offusquer de cette promo, et à raison ! Êtes-vous en train de vous demander pourquoi des prix pareils ne sont pas interdits par la loi ? Si oui, je vous donne raison.
Ceci dit en passant, je n’ai toujours pas compris le modèle économique des compagnies d’aviation Low Cost.
Ça reste pour moi un mystère, je ne comprends même pas comment ils tiennent debout, et je parle de la situation même avant Covid.
Un B737 qui fait un millier de kms, même rempli à 100%, ça paie à peine le carburant (je sais que tout le monde ne paie pas le même prix, mais même en tenant compte de ça). Quid du reste?
Je n’ignore pas non plus que ce sont les régions qui ont poussé à avoir des aéroports qui tournent bien, et que le prix payé par les compagnies pour les frais d’aéroport sont scandaleusement bas, et ne couvrent en rien le prix réel (c’est gratuit, c’est l’état qui paie).
Mais même en considérant ça, le compte n’y est pas. Vu de l’extérieur, ce modèle économique ne me semble pas viable.
Grosse incompréhension pour moi.
Vous avez raison Charles, culpabilisation max des non-sachants ce qui permet de leur taxer le litre de carburant à 213% : pour 1 litre de carburant à 2 euros, le Pétrole Brut + raffinage + distribution ne coûte que 64 centimes… faites le calcul !
En plus de la TICPE, ils ont rajouté la fameuse taxe carbone avec un malus sur le Diesel désormais plus cher que l’essence plombée.
En face de ceci, le kérosène pour nos bobos-écolos est détaxé; cherchez l’erreur !
Oui, écologie rime bien avec escrologie.
Et pourquoi les low-cost se sont elles si bien développées ?
Parce qu’elles sont payées à prix d’or pour balancer les m….des des chemtrails !
Renseignez-vous la dessus et vous verrez comme tout s’emboîte tellement bien.
Et si les compagnies étaient grassement payées pour laisser de belles traînées blanches dans le ciel ?…
L’aviation comme l’hôtellerie peuvent faire des prix déraisonnables quand un seuil de remplissage est déjà atteint et a déjà amorti les coûts et une telle promotion peut équivaloir à un budget pub – donc l’ensemble quand c’est bien mené est cohérent en termes économiques.
Mais d’une immense stupidité en termes écologique.
Mais bon, eux ils sont dans le business des avions, c’est difficile d’être écolo dès le début.
Quel rapport entre 1 vol commercial à 5 euros & le fait de dire que la défense urgente de notre planète est de l’escrologie svp ? expliquez moi, j’ai besoin de comprendre…
Seriez vous écolosceptique ou est ce simplement de l’ironie entre la catastrophe annoncée & ce genre de promos profondément débiles qui vont à l’encontre totale du souci ?
Merci pour votre éclaircissement 🙂
Un avion de ligne consomme en moyenne 3L/100km de kérosène par passager
Il y a forcément un loup,je croyais que la vente à perte était interdite ( dumping ) Volotéa est une société philanthropique !! Un avion entretenu pour 5 euros doit être une vieille poubelle , oui je sais ,je suis sain d’esprit excusez moi ;,il va falloir regarder en l’air ce qui va tomber ,après le pseudo virus (deux voisins triple piquousés et deux fois atteints par la “bête” et très mal en point plus un copain mort ) la vraie chute de zincs !!! on vit une époque …….. a chi……..
D’un autre côté un premier ministre prend l’avion pour aller voter alors qu’on demande d’aller travailler en vélo. L’écologie c’est pour les autres. Faites ce que je dis mais pas ce que je fais.
et vers l’Ukraine, on est remboursé du voyage …
Les jeunes, les très jeunes embrigadés dans l’épouvantail du futur Pol Pot ou les enfants armes de Kalachnikovs tuaient leurs parents qui représentaient la vie d’avant
Allez c’est pour bientôt
Mangez des frites !
On commence à faire voler les “liners” à l’huile de friture….
BONJOUR .Je rejoins SANTI.Il y a une ou plusieurs raisons, dont les traces blanches,qui résistent aux vents d’altitude, alors que celles émises ,par les réacteurs,disparaissent plus rapidement !Bizarre autant qu’étrange !Ce qui veut dire,que les avions,ne balancent pas tous,des “produits” !
Bonjour Charles
Plusieurs centaines de jets privés lors de la COP26 à Glasgow.
Question toute simple :
Croyez-vous un instant que ces “élites” (soi-disant) vont eux remettre en question leur mode de vie ou juste faire semblant ?
Autre question qui en découle :
Croyez-vous que dans ce monde en déclin énergétique
ils vont devenir miraculeusement partageur ?
Les réponses ne devraient pas être très difficile à trouver
Un avion de société low-cost préfère parfois casser les prix et partir avec un taux de remplissage à 100% que de laisser des sièges vides > ça fait de la promo >> ceci explique peut être cela ? Nous avons profité de voyages à Londres proposés à 25€ alors que les premiers acquéreurs de billets avaient payé 3 ou 4 fois plus. Business is business. D’une manière ou d’une autre ils ne perdent pas d’argent, sinon ils dézinguent du cervelet
effectivement on se demande pourquoi cela n’est pas interdit. C’est absurde, même si concevable en matière de marketing. On continue à aller droit dans le mur en matière de survie sur la planète.
Que l’on s’indigne que de telles promotions ne soient pas interdites, ou que le modèle économique ne semble pas viable,ok, mais que l’on ironise sur le danger écologique de ces pratiques le dos des “ecolo/bobos/bouffeurs de quinoa” est injuste. La défense de la planète est l’affaire la plus importante et sérieuse que nous allons devoir affronter. Et, ça, c’est du simple bon sens
Je ne comprend comment financièrement cela est possible, il y a forcément une explication, par exemple :
Faire monter les statistiques pour des bilans comptable rassurant aux actionnaires
Conserver des couloirs aériens pour le futur
Être déjà payé pour un autre service : chemtrail, transport illicite.
Bonjour.
L’escrologie n’est que l’autre nom pour désigner le socialisme et les socialistes donc les mondialistes(lrem,lr,ps,nouvelle gauche,pc modem et udi)pour la france dont les z’éclogistes font partis
Tarif purement publicitaire, en pratique impossible à trouver. Pour avoir utilisé volotea : compagnie sérieuse à bas coût, mais il faut réserver à l’avance et éviter les périodes tendues (vacances scolaires) ou vous recevez un coup de bambou question tarif. Après, faire des opés promo et des tarifs bas pour avoir des avions bien remplis ça ne me choque pas: c’est une logique économique (cout marginal du passager) et très accessoirement écologique. Selon la destination, je ne suis pas sur du massacre environnemental: descendre au sud de l’Espagne via 14 heures d’autoroute, n’est pas très écolo……
Croire que la pollution est différente à 5€ et à 500€n c’est déjà croire que les taxes luttent contre les pollutions.
Mais de quelle “écologie actuelle” parlez vous ?
L’écologie scientifique est la seule qui devrait porter le nom d’écologie. L’écologie politique n’a plus d’existence depuis le score de Jadot’teur. L’écologie réformatrice de la Mélench’ ne pourra plus faire ses preuves. L’écologie des autres candidats n’existe tout simplement pas. Où allez-vous trouver de l’écologie mon bon monsieur ? Il n’y en a plus en stock. Mais comme le Phénix, elle renaîtra du prochain ravage naturel, par exemple, lors de la canicule de l’été prochain… bonne glace à l’eau…
Charles, tu vas bientôt passer pour un boomer, attention, la limite te guette…
Cela s’appelle du marketing Charles… ce ne sont que des prix d’appel pour quelques “chanceux” qui se comptent sur les doigts d’une main… et qui réservent très très en avance. Les 97% de l’avion payent en prix plus en rapport avec la réalité.
Volotéa peut donc, comme toutes les compagnies low cost, se prévaloir de prix très bas. Ce n’est qu’un mensonge marketing pour faire venir le chaland.
Maintenant, quand ces compagnies vous plantent, vous avez le service après vente low cost qui va avec : démerdez vous !
On ne peut pas avoir le beurre, l’argent du beurre, la crémière, la crémerie et son patron !
Quant à ceux qui continuent de fantasmer sur les soit disant trainées blanches ou “chemtrails”; il faudrait reprendre les cours de physique élémentaire concernant l’humidité, la température et l’altitude qu’ils ont de toute évidence complètement loupés (ou ils dormaient en cours) !
Bref…
Désolé Charles mais je ne comprend pas votre cheminement…que vient faire Greta la dedans ???
Les avions sont protégés depuis longtemps par des accords mondiaux qui favorisent leur utilisation massive. Et ce n’est pas la petite Greta mais bien le GIEC qui représente des milliers de chercheurs et de scientifiques qui nous annoncent une très sérieuse dégradation de nos conditions de vie sur terre si nous gardons la même trajectoire économique de croissance.
Charles, autant je vous remercie des précieux conseils que vous nous donnez tous les jours, parfois avec humour, mais toujours avec sérieux et rigueur, autant je ne comprends pas votre acharnement à mettre tous les écolos dans le même sac.
Vous savez si bien faire la part des choses en ce qui concerne les événements liés à l’économie, nationale et aussi mondiale, mais là vous faites preuve d’un parti pris qui ne vous ressemble pas.
Ainsi, si vous pouviez éviter le “bouffeurs de quinoa”, ainsi que vos remarques injustes sur la pauvre Greta qui ne fait que représenter ce que beaucoup de jeunes ressentent.
Dommage j’ai rien à faire dans ces destinations mais je trie mes pouelles lol.
Ils ne font rien pour l’Ukraine non plus? Ni la Russie ?
Pour avoir travaillé 30 ans comme personnel navigant dans une compagnie aérienne, je peux vous dire que le prix s’explique par la situation misérable des salariés payés à la mission sans vrai contrat de travail.
Il y a aussi toutes les subventions offertes par la région (avec nos impôts ) pour « développer « le tourisme.
Tout cela est inspiré du business modèle de Ryan air.
Et ce qui est merveilleux dans cette Europe qui se nourrit de la précarité et de la pauvreté c’est que pour exister face à ce genre de compagnie Aerienne pour proposer des billets à cinq euros en France on est obligé de baisser les salaires.
Charles, il y a pire :
Des avions de ligne chez Air France et d’autres, qui volent avec 1 ou 2 passagers à peine, pour conserver leurs créneaux (car sinon on va leur supprimer)…
Et mieux !
En discutant il y a qlqs années avec un technicien sur un aéroport, j’ai appris ceci :
La plupart des avions de ligne peuvent faire minimum 5000 km avec un plein.
Or :
– Les avions doivent avoir le plein complet au décollage, même si ils ne vont faire que Lille Toulouse, Paris Bordeaux, etc etc
– Par mesure de sécurité, les avions doivent avoir le moins de carburant possible dans les réservoirs à l’atterrissage, donc le surplus est vaporisé dans l’air avant la phase d’atterrissage.
Mais nous, en diesel pour aller au boulot, nous sommes des monstres de pollution.
Nous devons privilégier la marche à pied ou le covoiturage pour économiser le carburant, euh pour sauver l’environnement je voulais dire
Nous devons être confinés ou privés de loisirs pour moins sortir de chez nous, euh pour éliminer le covid je voulais dire
Nous devons acheter une voiture électrique parce que c’est propre et ça ne consomme pas de pétrole, pour le réserver aux riches en jet privé et aux americans en pick up géant, euh pour rouler écolo je voulais dire
-Nous devons rouler à 30 en ville si notre voiture ne consomme pas grand chose ou être interdit de centre ville, et rouler à 80 voire 70 sur route, bientôt à 90 sur autoroute pour économiser le pétrole, euh pour la sécurité je voulais dire.
Quel sketch….
L’écologie c’est de l’escrologie mis en oeuvre par les pasthèques politiques! Charles vous avez tout dit!
Ne soyons pas naïfs, 5€ c’est un prix d’appel …
Au final quand vous cliquez pour payer, le prix n’est plus le même !
Sans parler, des options payantes qui se rajoutent ensuite (cartes d’embarquements, attribution des sièges, valises supplémentaires … et je ne parle pas de l’abonnement au programme MEGAVOLOTEA qui est une vrai ARNAQUE !!! où on vous débite 49.99€ tous les ans par la carte bancaire avec laquelle vous avez payé …).
VOLOTEA une compagnie à FUIR !!!