« Le prix des carburants continue d’augmenter inexorablement. Le phénomène devrait se poursuivre, en raison notamment de la hausse des cours du pétrole.
Les prix du gazole et de l’essence n’ont pas cessé d’augmenter depuis le mois de juillet. A tel point qu’on frôle les 2 euros le litre. En deux mois, le SP 95 a bondi de 8 % pour atteindre 1,97 euro en moyenne, et le gazole a subi une hausse de 13 % pour s’afficher actuellement à 1,93 euro le litre, rapporte Le Parisien . Et cette tendance à la hausse devrait se poursuivre. »
Alors pourquoi cette hausse ?
Pour plusieurs raisons.
- La guerre en Ukraine, et notre embargo sur le pétrole russe et le diesel russe. Cela nous coûte très cher.
- L’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) n’hésite pas à limiter sa production et les pays exportateurs de pétrole refusent de brader les dernières réserves de leurs pays. Cela nous coute très cher.
- La qualité du pétrole évoluant, surtout avec moins de pétrole russe, il coûte plus cher à raffiner et nous raffinons plus loin (notamment en Inde). Cela nous coûte très cher.
- Avec l’hiver qui arrive, la demande, notamment pour se chauffer risque d’augmenter et les prix aussi. Cela va nous coûter très cher.
Faites vite le plein de la cuve à fioul pour ceux qui en ont encore une.
Charles SANNAT
« Ceci est un article ‘presslib’, c’est-à-dire libre de reproduction en tout ou en partie à condition que le présent alinéa soit reproduit à sa suite. Insolentiae.com est le site sur lequel Charles Sannat s’exprime quotidiennement et livre un décryptage impertinent et sans concession de l’actualité économique. Merci de visiter mon site. Vous pouvez vous abonner gratuitement à la lettre d’information quotidienne sur www.insolentiae.com. »
Le pétrole va continuer à augmenter, c’est une guerre de l’énergie qui a commencé! Le plan B de l’énergie bon marché via l’Afrique est entrain de capoter pour différentes raisons auxquels les russes ne sont pas étrangers. Le carburant de synthèse n’existe pas, sera coûteux à produire et surtout s’applique à des motorisations peu efficientes en ville. Une voiture thermique consomme facilement 6L au 100 dans les conditions urbaines, soit en équivalent Kw/h 9.68×6 égale 60 kw contre 10 pour une kia nirp , spri et autre soit un rapport de 1 à 6 !!!! La petite voiture électrique a toute sa pertinence dans un environnement urbain, et péri-urbain, les choses se compliquent sur autoroute avec 25 kw contre 80 , soit toujours un rapport défavorable pour le thermique, mais un gros problème de batterie , de poids et de recharge. L’électrique complémentaire du thermique avec une production d’électricité d’origine nucléaire est à mon sens le plus pertinent des choix. Le pétrole réservé aux poids lourds, l’industrie et les machines lourdes.
Autres causes :
– la dépression des
Puits de pétrole : moins on pompe plus la pression baisse et moins on peut en tirer. Remettre en route augmente les coûts de 10% … pour quelques mois de non d’entretien
Arrêtez!!! De l »essence à 2€ c’est pas chère. Vous vous en rendrez compte dans 10 ans quand le litre sera à 4€…
5ième raison: La déplétion. Il y a de moins en moins de pétrole qui sort des puits. Il faut se préparer à la raréfaction du pétrole (il y en aura toujours) et un litre de carburant à trois euros.
J’imagine que les septiques vont s’offusquer mais sur les conseils d’un amis, j’ai fait tourné ma tondeuse autotractée avec de l’eau comme carburant.
Avec 400€ d’investissement maxi c’est le même processus qui peut servir d’énergie pour une petite voiture essence.
Des modifications minime permettent avec une catalyse de transformer l’H2O en H & en O. Aucune différence de rendement, et une autonomie spectaculaire , pour la tondeuse il est vrai qu’il n’y a pas de passage au contrôle technique.
Prix du carburant 2€ merci Pustula von der Sankstionen.
Pourquoi confondez-vous gazole (le carburant) et le diesel (le moteur) ?
La mention de l’Inde est incomplete, et une lecture rapide pourrait etre trompeuse. D’ou la necessite de preciser que la majorite de ces carburants raffines qui nous viennent d’Inde sont produits a partir de petrole russe. Il y a donc du transport en plus, mais leur raffineries n’ont pas de probleme technique a raffiner ce petrole. Par contre, ils se font des « golden bullocks ».
Rajouter a ca que le gouvernement francais livre Total en pature au Peuple (son PDG aurait dit des choses qui ont deplu a la doxa verte ?).
et pendant ce temps, en Allemagne (qui a multplie en 1 an par plus de 10 ses achats de carburants raffines a l’Inde) en Suisse et ailleurs, on paye 1e60 le litre.
Encore merci a Charles de nous faire part de ses reflexions en essayant de s’appuyer sur des elements factuels : ca nous change de le propagande permanente 🙂
C’est plus de 2 euros depuis un moment…hors Total.
Oui le pétrole sera un jour plus disponible, guerre en Ukraine ou pas…Il faut lui trouver un remplaçant viable.
5eme raison : finir par fermer les stations services pour empêcher le quidam de rouler et interdire toute innovation technologique en matière d’énergie, un peu comme il est interdit de remettre le big bang en cause, ce qui permet de maintenir la populasse dans le moyen âge technologique pendant que eux vivent l’époque de la science fiction de nos films…amen
Charles !
A Paris, ça fait déjà plus de 3 mois qu’il est à de 2,00 € dans les Stations TOTAL et BP.
Pour les petits retraités comme moi, avec des pathologies qui imposent à la campagne des déplacements insensés (50 kms aller juste pour médecin) , la situation devient complètement intenable, et mon petit pécule fond comme neige au soleil…
… et dire que je ne suis pas le plus à plaindre, j’ai des amis qui sont en pleine détresse, à cause aussi de cette inflation qui n’en finit pas !
On peut ajouter à cette liste, une prochaine forte baisse des exportations d’hydrocarbures de la part de la Russie pour éviter de fortes pénuries. A priori seules 4 anciennes republiques soviétiques seraient épargnées.
Inde, Chine et autres en revanche pas sûr
Merci Ursula.
Le pire est que l’on ne peut rien faire contre de telles personnes.
Et de toutes façons, le conflit Russie vs Ukraine n’aurait jamais dû exister….
De toute façon l’Etat avait dejà fait le maximum pour dissuader les français de profiter de leur voiture pour se promener.
Si, si, ça existait dans mon enfance il y a 60 ans….
Et pourtant je peux remarquer que les conducteurs roulent toujours aussi vite sur les autoroutes. Donc on se plaint au moment du ravitaillement, mais c’est oublié une fois reparti.
Très bon l’affiche !
Le gouvernement est en train de nous dire que la transition va être une chance pour notre porte feuille…
Nous devrions restreindre notre consommation denergie fossile, alors pourquoi inciter à vendre à perte, soit pousser à la consommation ?
La hausse du carburqnt est une chance pour la planète, ils devraient le dire et surtout l’assumer !
Je dirais surtout une volonté de cherté pour limiter les déplacements.
Clément Beaune préfère être franchement brutal : «quand on a une crise du carburant – qui est en réalité un phénomène durable parce que l’énergie fossile ça coute cher et il faut en sortir – la meilleur mesure de pouvoir d’achat qu’on prendra aussi cet automne, c’est le carburant qu’on ne consomme pas» Pour préserver votre pouvoir d’achat, ne consommé plus !
Au moins c’est clair, les gueux doivent rester chez eux!!!!
On peut dire merci à MACRON. la vrai raison, car il n’y en a pas d’autre, c’est que Macon a un fois de p)lus s »est occupé de pendre des sanctions contre la RUSSIE, dans une guerre, qui ne nous regardait pas.
Le carburant sera cher le jour où on pourra voir un changement de comportement chez les utilisateurs,ce qui n’est pas le cas aujourd’hui, j’ai plutôt l’impression que beaucoup ont envie d’en profiter avant d’éventuelles restrictions
Ce sont nos politiciens larbins de Washington qui nous coûtent cher et ce n’est qu’un début. Sont-ils payés pour détruire notre pays? La question est posée.
Bonjour Charles
je suis sorti hier, et toutes les pompes étaient à 1.99 pour tous les carburants même chez total
Comme facteur de hausse non négligeable il ne faut pas oublier l’Euro/Dollar qui nous est beaucoup plus défavorable.
Les USA se sont imaginés qu’ils pouvaient continuer d’être le turbulent de la classe et imposer leur vue sur les autres pays comme ils l’ont toujours fait depuis des décennies sauf que maintenant le roi est nu et les pays, les BRICS, se rebiffent.
L’Europe étant le vassal des USA ils en subissent les conséquences sans pouvoir rien contrôler. Tout cela va continuer jusqu’à ce que quelqu’un « baisse son pentallon » géopolitiquement parlant.
Pour résumer c’est « le sanctionneur sanctionné »; donc, en gros, il va falloir s’habituer à faire sans.
Plus le pétrole augmente, plus le gouvernement français perçoit de taxes ce qui fait son bonheur et le malheur des Français…A quand une baisse des taxes, la fameuse PPI de Jospin le socialiste.
le 6 septembre dernier en retour de Nice, j’ai complété mon plein avec du gasoil 1er, l’ordinaire étant épuisé et la station pas livré, prix du litre, 2.22€ , je suppose que depuis cela a du augmenter, le prix de 2 € le litre de gasoil ou essence est déjà affiché et cela depuis le début du mois.
Charles
Mardi 19 Septembre 2,20 € le e10 au Lavandou
Chaque jour les surprises
Bonjour bonsoir à toutes et à tous,
Je vous invite cher Charles et les autres à installer fuel flash et a regarder l’évolution des prix des carburants autour de nous pour comprendre la gabgie à l’oeuvre dans nos contrées…
Il n’est pas ici question du prix du baril mais d’une vengeance basse et crasse contre les gilets jaunes rien de plus…
Il avait envie d’emmerder les non vax jusqu’au bout… se dire qu’il en est de même pour les gilets jaunes n’est malheureusement pas à exclure…
Et dans la logique de schadock on laisse les pris de l’arenh car l’état récupère la différence de prix entre 150€ et 400€ auprès des fournisseurs alternatifs (à vérifier mais c’est de cet ordre de grandeur) du kilowatts pour financer le bouclier tarifaire… des particuliers qui n’aurait pas lieu d’être si on sortait de l’arenh…
Bref rien de nouveau, vendez à perte on vous mettra des compensations en place….
On est chez les fous.
Réfléchir est un délit !
Bonne journée à toutes et à tous.
Soutien inconditionnel et contre-productif à l’Ukraine, soumission totale de notre caudillo à La Hyène de Bruxelles, aveuglement total de cette dernière et inféodation complète de l’Europe aux intérêts Yankees bien compris, contre nos propres intérêts. Tout cela concourt à renchérir le coût des carburants et de la vie en général. Bravo à nos crétins de dirigeants inconséquents et traîtres, pourtant bardés de diplômes. À croire que les diplômes ne rendent pas plus intelligents, bien au contraire ! Aucun bon sens !
Bonjour à tous
Vous écrivez : « Alors pourquoi cette hausse ? Pour plusieurs raisons. ……. »
La première raison que vous donnez n’est plus pertinente , elle l’a été mais ne l’est plus !
Elle devrait être placée en dernier .
Le monde du pétrole a évolué , les pays producteurs veulent profiter de leurs ressources au maximum pendant qu’il leur en reste encore un peu dans leurs sols .
Ils ne veulent plus faire « pisser » leurs puits , ceci dans le but de préserver leurs ressources à long terme .
Pour cela il devient difficile d’augmenter la production à la demande , ce qui créé des tensions qui poussent à une augmentation des prix ……
Plein de pays ont de « petites » réserves qui sont mises sur le marché sans que cela fasse progresser la production mondiale , un des derniers pays en date : le Suriname , qui se voit déjà riche ……..
Cela durera quelques années en le détruisant pour toujours …… comme les autres pays producteurs de pétrole qui n’ont jamais accédé au développement grâce à cela et ont tous connus la ruine .
A un moment tous se sont crus riches ……
Salutations
tous ceux qui sont venus à Versailles c’était à pied , à cheval ou en voiture et cela a coûté combien ?
Ce qui est étonnant, c’est l’écart entre le Brent et WTI.
Il est inférieure à 5 dollars depuis un moment (environs 3 dollars au moment où j’écris ces lignes).
Les stock US n’étaient que de 43 jours (suite aux vacances d’été ?). Sont-ils en train de reconstituer leurs stocks à marche forcé ? Pourtant je ne vois rien de tel sur https://www.eia.gov/petroleum/weekly/crude.php
Je complète :
le gouvernement compte récupérer 28 milliards, d’où le coût net de 16 milliards, via trois choses. Tout d’abord, une taxation des super profits électriques (sur le marché de gros, les prix explosent parfois comme à 1.000 euros le MWh cet été, alors que les prix à la production sont plus faibles en réalité, vers 200 euros en ce moment, d’où la tentation de l’État de taxer la différence: cela devrait rapporter 19 milliards en 2023)…
Source :
https://www.lefigaro.fr/vox/economie/qui-va-payer-le-bouclier-tarifaire-promis-par-l-executif-20220915
Et les Shadoks …
Circulez, pourquoi faire simple…
Réfléchir est un delit !
Bonne journée à toutes et à tous.
@ Urbi,
perso je trouve que les gens roulent moins vite sur autoroute.
et d’autre part, la consommation n’est (helas) pas linéaire en fonction de la vitesse.
si c’était vrai on aurait 7 litres à 130 3,5 à 65 et 1,7 à 30.
Il suffisait de lire un collapsologue (comme Yves Cocher) pour intégrer que le « peak oil » est derrière nous et que notre civilisation, dépendante du pétrole à 95 % risque l’effondrement avant 2030, avec un pétrole toujours plus demandé, des réserves épuisées et des prix à venir stratosphériques.
Quand le litre d’essence sera à 10 euros nos concitoyens rouleront forcément beaucoup moins.
Nous terminons un cycle, celui de l’énergie bon marché et nous n’avons jamais autant dépendu du pétrole (y compris pour nourrir l’humanité), ça va faire des dégâts et cela n’a rien à voir avec l’après guerre, les usa, l’Europe ou la Russie.
Heureusement, nous avons le Mozart dd la finance aux commandes avec son lieutenant Lemaire, grand fossoyeur de l’économie russe iups française je voulais dire…..
si la revolution peut venir des carburantomanes alors çaaura ete une bonne chose , a voir le 1789bis cequ il onnera ….
@persylvain :
La planète te remercie mais n’en à rien à branler. Elle était la bien avant toi et le sera bien après que tu consomme du pétrole ou non.
Rouler à 110 km/h sur autoroute permet d’économiser 20% du carburant, baisser la température de sa maison de 1°C est égale (en théorie) à 7% d’économie d’énergie. Se plaindre du coût de l’énergie on sait faire, faire des effort de sobriété, surtout pas, cela influence mon petit confort personnel. Il va falloir comprendre que l’ère de l’énergie abondante et peu chère est en train de prendre fin, alors que sommes nous sensé faire ?
@ Brice sur 22 septembre 2023 à 9 h 37 min
C’est exactement ce que je pense, tant que l’on peu on gaspille, après nous le déluge. Il y en a qui vont déchanter et plus tôt qu’ils pensent.
puré les commentaires font peur
vous avez toujours pas compris que la raréfaction du pétrole est une arnaque et qu’ il y pas mieux comme énergie et il n’ aura jamais mieux vous allez nous faire crever a croire toutes ses conneries
l électricité n’est pas une énergie c’est le résultat d’une énergie vos batteries sont une hérésie on ne stock pas de l’électricité on l’utilise bande de taré endoctriné
@ qsr23 sur 25 septembre 2023 à 5 h 48 min
Avez vous entendu parlé peak oil, pic de production du pétrole, ils ont tous été passé en 2008. Les nouveaux gisements que l’on trouvent sont tous plus difficile à exploiter et beaucoup moins important que ceux qui s’assèchent. La terre fait 13000 km de diamètre, dans 100 ans elle fera toujours 13000 km de diamètre et il n’y aura plus assez de pétrole pour maintenir notre gaspillage actuel bien avant ces 100 ans. Par contre vous avez parfaitement raison en disant qu’il n’y a pas mieux que le pétrole comme énergie mais vous oubliez que c’est une énergie fossile très concentré et épuisable (très prochainement).
@AlainJ
énergie fossile est un terme inventé par Rockefeller mais n’a aucune réalité scientifique
le pétrole est le deuxième liquide le plus présent sur terre après l’eau
Tout ça….
Les sanctions contre la Russie dont on connaît les conséquences.
Nos élites savaient d’avance ce que ça allait donner.
Nordstream a été détruit parce que la population allemande commençait sérieusement à grogner en réclamant sa réouverture.
Tout ça est prévu de longue date.
Le pass carbone n’est pas nécessaire pour le plaisir de restreindre nos libertés mais surtout nos achats consommateurs de carburant et nos déplacements avec du pétrole.
C’est soit le pass carbone (avec les riches qui pourront acheter des points…),
soit le litre à 5 euros (avec les riches qui pourront faire le plein….).
Fin du pétrole abondant = fin de notre vision du monde qui repose sur le pétrole à bas prix.
Pas la peine de se faire des noeuds au cerveau.