Quand on écoute le patron de Dassault et que l’on veut bien lire entre les lignes, cette histoire d’avion de combat européen le SCAF, c’est d’abord un immense transfert de compétences de la France vers le reste des Etats européens à commencer par l’Allemagne.
Les transferts de technologies et de compétences ruinent notre pays, notre industrie et notre économie depuis 30 ans.
Nos mondialistes et nos europathes n’en n’ont cure. Ils continuent chaque jour, chaque année à toujours plus détricoter nos fleurons au nom de la même idéologie.
J’interroge le PDG de Dassault, qui a déclaré n’attendre aucune compétence des Allemands pour développer l’avion de combat SCAF : alors que l’Allemagne maintient ses commandes de F35, ce projet s’apparente à un transfert de technologies françaises sans véritable contrepartie ! pic.twitter.com/GDnEvmv29A
— Alexandre Loubet (@AlexandreLoubet) April 23, 2025
Charles SANNAT
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Il serait quand même temps de s’apercevoir que l’Allemagne n’est jamais un partenaire mais toujours un prédateur !
Avec l’Allemagne, il ne faut rien attendre de bon. C’est elle qui dirige l’UE, et nous en bons laquais, on leur fait des cadeaux. Si seulement Dassault pouvait refuser ce marché de dupes…
Exemple à suivre : Trump et la démondialisation … la France, un pays mondialiste et totalement corrompu … que cette situation pourrisse, quand les français en auront mare de se faire maltraiter, ils réagiront peut être, de ma part ni compassion, si solidarité …
L’Inde a acheté des rafales à condition de les assembler sur place ! Le transfert de technologie est déjà en cours ! La Chine a pratiqué cette politique depuis de longues années !
L’avance n’a qu’un temps , voir Tesla et j’en passe !
Le problème étant qu’un pays qui ne vend que difficilement ses avions n’est pas en mesure de développer des avions de nouvelle génération sans association ..et/.ou aide de l’Etat
Le partenariat avec certains pays pour construire l’AIRBUS a été bénéfique à tous !
Avec les Allemands , c’est difficile , car ils sont prépotents, imbus de leur technologie , savoir faire et donc dominants.
Il faut peut -être trouver d’autres partenaires hors Europe !
Heureusement l UE nous protège … on est fort car unis …enfin dans le texte , pas dans le réel !!!
Demonstration qu’il n’est pas besoin de panzers pour accaparer les richesses de son voisin….
Les teutons ont bien appris les leçons de leur suzerain US !
Pour avoir travailler en Allemagne pendant 20 ans dans un domaine pointu je vous confirme que les panzers allemands ont envahis la France à cause de l »‘Europe et nos dirigeants corrompus. Les allemands en grandes parties maiprisent la France encore
Combien d’années encore seront elles nécessaires afin que les Français ne se fassent plus laiser (avec un grand B) par les soi disant « amis Allemands ».
Dassault, Alstom, même destin ? (Les allemands ont vampirisé Alstom sous le regard « bienveillant » de l’état)
Quand allons nous cesser de donner Nos inventions, Nos secrets de Fabrication, Notre Ingénierie et Tout ce qui va avec à L’Allemagne, qui N’est en Fait Là « QUE » et « UNIQUEMENT QUE » pour Récupérer Notre Génie Industriel et Toutes Nos inventions gratuitement au profit directement des USA ???
La Preuve par 9 : L’Allemagne n’achète pas des Rafales mais bel et bien des F-35 Made in USA…
STOP à Toute cette Gabegie sinon tôt ou tard ils nous piqueront tout le savoir faire « d’Ariane-Espace » pour ensuite nous concurrencer directement et jeter Le Projet Ariane à la poubelle, Et pour toutes Nos inventions c’est Pareil … Je le Répète et c’est Factuellement Vérifiable : Les Allemands NE sont PAS Nos amis, Absolument Pas !!!
Bonjour
Le patron n est même pas maître dans sa boutique on a l impression qu il marche dans un champ de mines
Le dépeçage continue tous ces voyous pour se remplir les poches ou peut être par idéologie ( j ai un doute a ce sujet ) auront vendu la France a la découpe plus besoin d espionnage industriel on offre tout sur un plateau
Espérons que ce sera un que les chleuhs n aurons pas si non ce sera encore un gros morceau de notre technologie qui partira in amerloque via les teutons mais ne nous leurrons pas c est peut être déjà fait
Je mélange peut être un peu tout , ou pas , mais a coté de tout cela un taux de chaumage en hausse vertigineuse , le fisc et tous les marchands de misère qui vivent grassement sur le malheur des autres vont piquer en toute impunité directement sur le compte des français sans se soucier qu ils n ont plus rien a grailler le 10 du mois
Elle est pas belle la France ???
A quand tous ces vendus au pilori sur la place publique
Les US ont Boeing, Lockheed et Northrop Grumman qui sont plus ou moins en féroce compétition entre eux.
Une bonne solution pour la France serait de commander 2 avions. L’un 100% Dassault, l’autre 100% AIrbus Defence, mais de ne pas faire travailler des compétiteurs ensemble avec transfert de tech, en plus de nationalites differentes…
Par exemple un bombardier furtif pour Airbus comme le B21 ou d’autres avions.
Airbus Defence fait deja pleins d’autres avions en Allemagne (ravitalleurs, etc). Dassault, c’est le chasseur de combat. Donc d’un point de vue industriel, la logique est de continuer comme ca, sinon la France perdra la recherche dans ce domaine.
D’un point de vue économique, il faut trouver un echange d’achat, la France s’engageant a acheter des avions d’Airbus Defence, et l’Allemagne le futur chasseur de Dassault, avec un équilibre plus ou moins negotiable.
L’autre option est de laisser tomber l’Allemagne et prendre les partenaires du nEuron.
Tout est résumé parfaitement dans le titre de l article ! je rajouterais Dassault est pris dans l euphorie de ses commandes Rafales et c est tant mieux . Certes il engrange du cash et l état aussi en a un besoin énorme. Mais, il ne se concentre pas du tout ou si peu , sur les suites à venir proche car son avion va être dépassé avant les dernières livraisons ! et aurais dû s impliquer à fond dans un Drone de combat , effecteurs et doté des dernières et avant gardistes IAg ! Dassault systèmes devrait même être impliqué a fond les manettes, dans ce projet absolument nécessaire à nos Armées !
Merci Thank you merci a vous et à Tous
Comme disait mon grand-père : »siles peuples savaient! » et plus précisément à l’encontre des Allemands : »les Bosch seront toujours les Boshs ». Ces propos sont particulièrement crus et j’aurais aimé qu’il se trompat Forcé est de reconnaître qu’il n’avait pas tort :
Qui a profité du plan Marshall ? Aux Allemands plus proches de la Russie pour lutter contre le communisme ! Pendant ce temps les Français recuperaient le reste des usines allemandes ou ce qu’il en restait !
L’euro n’est ni plus ni moins que le Mark! Les États Cigales de l’Europe du Sud participent pour 60% du pib !allemand !
L’Allemagne n’avait pas le droit de se réarmer et il ont plus de chars que nous et de meilleure qualité
Il ne vont pas, eux, en OPEX, pour faire je ne sais quoi!
Ils nous obligent à arrêter notre parc nucléaire civil mais voudraient profiter se notre bouclier nucléaire !
Ils produisent un élevage plus qu’intervient où nos caméras n’ont pas accès !
Ils construisent pour leurs pomme et leurs industries des pipelines pour le gaz russe derrière notre dos! Elle est belle, l’europe!
Ils achètent des avions de guerre américains f16 35 et j’enpasse!
On leur donne nos plans sensibles!
Ils ne respectent pas l’embargo russe!
Et je fais des fautes de Francais! et nous sommes tous des cons! Et c’est qui les cons? La France ! dirigée par qui? Par des cons!élus par qui? devinez!par desc..
Et le monde part en quenouille ! !
Avec notre président (vivement qu’il dégage) qui souhaite diluer la France dans l’Europe, les schleus ont tout a gagner avec le transfert de technologie dans le programme SCAF. Dassault est reconnu pour développer le meilleur systeme de commande de vol électrique. Meme les américains envient ce système. A tel point, que pour certains avions américains Dassault a aidé les américains. En Europe, l’Eurofighter est de loin derrière le rafale, que ce soit les commandes de vol électriques, le radar AESA, etc… Certains ont certainement lu la réaction du PDG de Dassault, à l’heure actuelle, La France pourrait développer seul son avion de 5 ou 6eme génération. Par ailleurs, regardez le bazar pour l’exportation de l’Eurofighter: il y a toujours un blocage quelque part! Autant dire que le SCAF ne sera jamais exporté. De plus, le partage industriel de l’Eurofighter rend l’avion beaucoup plus cher que le Rafale.
Si en 1984, la France n’avait pas subi l’influence de Dassault et de ses partenaires peut-être aurions-nous un Euro-Rafale et non un Eurofighter et un Rafale… et l’industrie européenne aurait pu développer une alternative au F-35. Il faut être réaliste. Financièrement parlant la France n’a pas les moyens de développer seule un avion de combat de 6e génération. Qui seraient nos allies sinon : les Turcs ? les Indiens ?,Nous avons des bureaux d’études puissants, les Allemands ont des capitaux et de la technologie de production efficace.
@pierre
C’est faux, les Rafale Indiens ne sont pas assemblés en Inde. En compensation industrielle, ils produisent des pièces pour les Falcon 2000.
De toute façon, si l’assemblage est important, ce n’est pas le plus gros transfert de technologie, et pour l’instant l’Inde n’a pas commandé suffisamment de Rafale pour justifier un chaîne d’assemblage.
Si pour le SCAF, les Allemands voulaient juste une chaîne d’assemblage, ce serait vite réglé.
Il faut virer le petit macron et sa macrelle …
Déjà, pour commencer, si on achetait quelques avions bombardiers ou autres, non produits en France aux amerloques en leur demandant de les fabriquer et assembler en France pour ne pas payer de droits de douanes quon mettrait à 200 % par exemple, on verra leur réaction et s’ils acceptent le transfert de technologie. Ca éclairera beaucoup….
Merci PS Blount de apporter un peu du sens et de la logique à cet article et ses commentaires.
Sans l’Europe (et donc, parmi d’ autres – l Allemagne) la France sera bien plus pauvre et – très probablement – en état de illiquidité depuis bien des années.
Aussi, elle serait le jouet facile des grandes puissances qui dominent la planete d’aujourd’hui. Le Général de Gaulle avait bien compris tout cela deja en 1953 (sic!).
La France a le choix entre « son auto-depassement » en integrant et faconnant l’Europe de demain et une sorte de « Frexit » avec des consequences desastreuses au niveau économique et geopolitique. Il suffit de regarder ce qui s’est passé outre-manche depuis 2016.
Faut arreter de vivre dans la nostalgie et arriver dans le aujourd’hui, Messieurs. Faites des vacances en Europe et apprenez que vos voisins sont – en effet – des gens sympas et amicaux vis-à-vis de la France!
Il est une évidence que la france n à rien à gagner avec l Allemagne sur ce terrain, c est là où les choses se compliquent on veut plus de europe(enfin surtout pour avoir un parapluie bancaire allemand, merci l euro…) mais souhaitons s garder de l indépendance stratégique et connaissant les à allemands on se demande comment en est on arrivé là.
Nous aurions dû rester dans un programme avec les anglais !
Du côté de dassault les milliards pleuvent mais je ne suis pas certains que sur le fond ils ne soit pas dans un même fonctionnement qu airbus ou Boeing inspiré de l automobile avec pertes de savoir faire pour autant à force de chercher le profit. Ils ne leur reste que le système de commandes de vol ce qui est très bien dans une entreprisepas si grande que cela en comparaison aux safran et autres. Mais ne pas oublier qu il ont le civil qui peut leurs permettre de passer les creux.
Dans tout les cas il y aura encore 3 avions en Europe et ça c est une folie.
Je vous rassure, les allemands sont aussi kons.
Dans les sous-marins, ils ont filé il y a une vingtaine d’années toute leur technologie aux coréens. Et désormais les Coréens les concurrencent (et nous concurrencent).
Dans un autre domaine, à la foire de Hanovre, le plus grand salon industriel mondial, les allées et les stands étaient vides, signe de la crise bien plus profonde qu’évoqué que traverse notre encombrant voisin.
Attendons donc que l’Allemagne aille dans le mur, et tous les Européistes viendront nous donner des leçons de patriotisme économique.
Ils n’ont pas réussi en 40 à envahir l’Europe ils le font maintenant tout simplement
@ps-blount : les indiens sont certainement des partenaires commerciaux et technologiques bien plus sûrs que les allemands.
Thalès intègre déjà de la technologie indienne dans ses radars AESA.
Je suis entièrement d’accord,
Allemagne a profité pendant dès années de la faiblesse de la France en mettant leurs exportations vers la chine et creusant des déficits avec notre pays. Transferts de technologies vers la Chine et achats de pétrole avec Russie bon marché.
En mettant en doute le nucléaire de notre pays tout en augmentant le flux dernièrement suite à leurs besoins.
Achat de F35 américain au détriment du rafale, ils veulent un accord avec notre savoir faire, NON aucune confiance et cherche maintenant un rapprochement trop simple avec des arrières pensées.
Les industriels français ne comprennent pas qu’une entreprise qui n’a pas de taille européenne ( au minimum !!) est condamnée et cela date de 1960 !! C’est plus facile de s’enrichir en achetant et revendant !! Ainsi pensent nos soi-disant « patriotes »!!!
Le problème est que l’industrie française est touchée, l’avion n’est que le reste d’une industrie florissante, il est plus que temps de mettre des gens capables a la tête du pays et relancer l’industrie et l’ingénierie française, ne plus subir, mais agir !
Pauvres naïfs……Le coq Gaulois se fait plumer par tous ses
» amis » et maintenant par tous les traîtres au povoir et leur chef macron.
Ils devraient moins parler et mieux éduquer leurs gamins pour qu’ils ’ils soient un peu plus curieux des choses du monde et de la duplicité de leurs dirigeants.
J aimerai bien apporter mon
Commentaire, eclaire’ ….mais
Il me manque, il n. Manque
Des infos,..( les vraies..hein!!??) a nous tous qui
Protestons, contre ce pillage
Organise’.
Il faudra, il faudrait un changement complet de nos
Politiques…tous vendus financierement ou ideoligiquement, ou meme
Les deux, plus surement…cette
Europe qu on nous vend, comme une assurance…n est
Qu un leurre a tous les niveaux
Ca creve les yeux…
Et pour paraphraser notre
Bon » Chichi » je dirais..
Notre maison brule,…mais
Nous regardons ailleurs.
L’Allemagne nous méprise depuis toujours. Ils ont fait de l’Europe un jouet à leur seule main et nous enflent des qu’ils peuvent. Voir le F35, le prix de l’électricité aligné sur le leur pour nous empêcher d’être compétitifs, l’euro…
Ce ne sont pas des partenaires, juste des opportunistes prédateurs.
Tournons le dos aux allemands, qui ne voient que leurs industries, qui draguent les américains et les russes. Ces opportunistes achètent américain, mendient le gaz russe et boudent le nucléaire en faisant des centrales à charbon.
Je suis entièrement d’accord avec l’article concernant Dassault. L’Allemagne n a pas pu nous occuper en 45 mais depuis elle nous bouffe à petit feu, à sa façon elle a quand même gagné et personne ne dit rien
Je constate, hélas, que la plupart des commentaires sont germanophones et nationalistes comme si l’on n’avait rien appris de l’histoire. Un retour en arrière inquiétant après la plus longue période de paix que l’Europe a pourtant connue.
Depuis les années 50, la France et l’Allemagne ont tenté de produire un char commun. Ça n’a jamais été possible. Le Leclerc a été le premier char capable de tirer en roulant de manière fiable. Aujourd’hui, dans ce domaine là aussi, on tente de nous vendre un « MGCS » franco-allemand. Qui va apprendre à produire une conduite de tir en roulant?