“La ministre chargée des Transports Élisabeth Borne souhaite que la France se dote d’ici à la fin de l’année d’une ”stratégie nationale” sur le véhicule autonome et va nommer un coordinateur à cet effet.”
Cela promet un paquet de réunions… En effet, la ministre (1000) Borne (je sais c’est facile mais quand on parle voiture, je ne peux pas m’en empêcher, c’est mon côté potache) a dit “vouloir arrêter une ”vision globale” des enjeux industriels, de protection de données, réglementaires et de sécurité routière induits par l’arrivée de cette technologie”.
C’est plutôt une bonne idée, car le problème le plus épineux pour passer à la voiture autonome va être en réalité juridique et réglementaire !
Qui assure qui ? Qui est responsable en cas d’accident ou d’amende ? Comment gérer la période de coexistence entre voitures autonomes et véhicules conduits par des êtres humains?
Cela s’avère être un casse-tête théorique en puissance…
Charles SANNAT
